前のページ 1/6 次のページ

特別急行券(とくべつきゅうこうけん)とは、特急券(とっきゅうけん)ともいい、特別急行列車に乗車するのに乗車券の他に必要な指定券である。また、その対価として支払われる特急料金は、基本的に長距離の旅客が指定された座席や寝台で快適に過ごし、目的地への快適なサービスに対するものである。しかし、現在の特急券はスピードに対する対価のようなものとして捉えられ、割増運賃的な存在になっている。

◆ JR

◇ 特急券(指定席)

 概要

旧国鉄及びJR各社の場合、原則として特急列車の場合、急行列車と異なり、座席指定制を原則としていた。

1972年にエル特急が設定されて以降、自由席を設置した列車が増えたことや、1985年に設定された新特急などのように自由席を中心とした列車が設定されたことによりその意義が薄れているが、JR東日本の「はやて」・「こまち」・「成田エクスプレス」などのように指定席のみとしている列車やその他の基幹的な列車の場合には現在も基本的には指定席制を採用している。

そのため、単に特急券と称する場合は列車およびその座席と、乗車区間をともに指定されたものを指し、券面に記載されている列車・区間にのみ有効となる。注意しないといけないのは、券面に記載されている発駅から乗車しなかった場合、効力を失うケースがあることである。これは旅客営業規則の下記の規定による。

・第173条 指定席特急券は、これを所持する旅客が、その指定の乗車駅で乗車しない場合は、他の旅客にその座席または旅客車を指定して急行券の発売をすることがある。この場合、指定駅で乗車しなかった旅客は、当該急行券に指定された座席を請求し、または旅客車に乗車することができない。

ここで説明されているのは、自由席特急券で乗車した乗客が、着席されていない指定席に対して、車内で車掌に差額を支払い指定席特急券を発券してもらうようなケースである(列車の発車前のマルスシステムでは排他制御が働くため、別の乗客に区間の重複する指定券を発券することは通常はない)。たとえば東海道新幹線に東京からの指定券を用意して品川から乗車するような未乗車区間が短い例ではこのようなケースは現実にはまず起こり得ない(条文を見てもわかる通り、着席しなければ必ず別の乗客に発券するという趣旨ではなく、職員の判断に委ねられる)。

乗り遅れた場合には払い戻しはできないが、同区間を運行するその日の後続列車に自由席車がある場合には自由席車に乗車することが可能である。また、自由席車が無い「はやて」・「こまち」・「成田エクスプレス」については座席が確保できないものの乗車することが可能である。

また、近年では近距離での利用促進を計るため自由席を中心に新幹線を含めた一部の列車では定期乗車券での利用が認められているが、元々は長距離利用を前提としていたため、寝台特急を中心に近距離利用者となりうる定期乗車券での利用を認めていない。

 発売期間

基本的に該当列車の発車日(始発駅基準)の1ヶ月前の午前10時から発売され、のりばへの移動時間を考慮し、発車時刻のおよそ5〜10分前に終了となる。

例えば、1月1日の21時26分に高松駅を出る寝台特急「サンライズ瀬戸」の指定券は、12月1日の10:00に発売開始となる。なお、この列車に1月2日の0:40発車となる大阪駅から乗車する場合でも、発売開始日は12月1日である。

また、年末年始などの多客期には、みどりの窓口などで予約することもできる。ただしあくまでも「予約」であり、「確実に取れる」ということではない。裏を返せば予約を引き受けてくれる小規模な窓口では予約分の発券で1つのマルスを使ってしまう、あるいは空いている他駅での窓口で先に飛び込み客が指定券の申し込みをされると予約しているのに満席となってしまうので大きな駅で(予約発券を受けていない)駅で購入するのが確実である。

  閑散期・繁忙期

指定制である特急券の額は乗車する日によって料金が変わる。期間等は以下のとおり。

・ 以下の列車・区間を利用する場合は、特急料金は時期によって変化しない(すべて通常期の料金で計算)。

  ・ JR東日本・東武鉄道直通の特急(「(スペーシア)日光」・「(スペーシア)きぬがわ」)

  ・ 九州新幹線(九州新幹線に関する乗り継ぎ料金制度が適用される場合を含む)

  ・ 特急「ゆふDX」の展望席利用の場合(特急料金は、のとおりである)

◇立席特急券

「はやて」・「こまち」や「成田エクスプレス」など一部の全車座席指定制列車や、寝台特急のB寝台を座席として利用できるようにした区間では、自由席特急券もしくは特定特急券に相当する額で座席指定を受けない条件で利用することが可能である立席特急券(りっせきとっきゅうけん)を発行する場合がある。

この立席特急券は、「乗車する列車・区間が指定された自由席特急券」という位置付けである。座席の指定を受けないという点では自由席券と同じであるが、自由席券と根本的に違うところは「乗車する列車が指定されている」点にある。通常の自由席特急券は、有効の期間・区間内であれば、一回に限りどの列車の自由席に乗っても構わないことになっているため、この立席特急券は指定券の一種として扱われている。

読みについては、旅客営業規則上は現在でも「リッセキトッキュウケン」と記されているのだが(223条3号様式裏面)、職員が口頭で案内等をする際には「たちせきとっきゅうけん」と言うこともある。

なお、寝台特急のB寝台を座席として利用できる区間は、「寝台券」のページを参照のこと。

◇自由席特急券

前のページ 1/6 次のページ

・特別急行券 page1

・特別急行券 page2

・特別急行券 page3

・特別急行券 page4

・特別急行券 page5

・特別急行券 page6