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|所在地=和歌山県東牟婁郡串本町樫野

|塗色・構造=白色・塔形石造

|レンズ=第2等フレネル式

|灯質=群閃白光 毎20秒に2閃光

|実効光度=530,000

|光達距離=18.5海里(約34km)

|明弧=109度から33度まで

|塔高=14.6

|灯火標高=47

|初点灯=1870年6月10日

|管轄=海上保安庁
第五管区海上保安本部

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樫野埼灯台(かしのざきとうだい)は、和歌山県東牟婁郡串本町沖の紀伊大島の東端断崖に建つ灯台である。

◆ 概要

「日本の灯台の父」と呼ばれるリチャード・ヘンリー・ブラントンが設計し、1870年(明治3年)7月8日<旧暦では6月10日>に初点灯した日本最初の石造灯台である。日本最初の回転式閃光灯台でもあり、その初期の建物が現存している。

エルトゥールル号遭難地としても知られている。白亜の無人灯台で、灯台内部へは入れないが外部階段から灯台に登ることができる。吉野熊野国立公園エリアにあり、南紀の素晴らしい景観を一望できる。

灯台の周囲には、明治初期に灯台技師のイギリス人が植えた水仙が群れ、また「エルトゥールル号遭難慰霊碑」が徒歩圏内にある。

◆ 歴史

・1866年(慶応2)5月に、アメリカ、イギリス、フランス、オランダの4ヶ国と結んだ「改税条約」(別名、江戸条約)によって建設することを約束した8ヶ所の灯台(観音埼、野島埼、樫野埼、神子元島、剱埼、伊王島、佐多岬、潮岬)の一つ。これらを条約灯台とも呼ぷ。

・1869年(明治2)4月に着工される。

・1870年(明治3)7月8日<旧暦では6月10日>に初点灯した日本最初の石造灯台。「日本の灯台の父」と呼ばれるリチャード・ヘンリー・ブラントンが設計した。

・1890年(明治23)9月16日夜、オスマン帝国海軍のエルトゥールル号が台風により、ここの沖で座礁沈没、587名が亡くなるという大惨事が起きる。

・1933年(昭和8)3月2日、2,000W白熱電灯が使用される。

・1954年(昭和29)に改築され、灯塔が中継ぎされる。

・2002年(平成14)4月12日、展望台が完成し、灯台の下から6.5mの高さまで螺旋階段で結び、眺望を楽しむことができるようになった。

◆ 交通

・ JR紀勢本線(きのくに線) 串本駅から熊野交通バスで樫野埼灯台口バス停下車

◆ 周辺情報

・ トルコ記念館

・ 海金剛

・ 串本応挙芦雪館

・ 串本海中公園

・ 潮岬灯台

◆ 関連項目

・ エルトゥールル号遭難事件

・ リチャード・ヘンリー・ブラントン

・ フレネルレンズ

・ 吉野熊野国立公園

◆ 外部リンク

・[外部リンク] 本州最南端の町串本町(串本町公式サイト) - 「観光スポット」を参照。

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・樫野埼灯台 page1