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回数乗車券(かいすうじょうしゃけん)とは、交通機関が一定の期間内に、一定の区間を複数回利用する旅客に対し、任意の割引率を以て発行する乗車券や金券の一種。一般には回数券(かいすうけん)と呼ばれる。

◆ 鉄道

・ 一般的な普通回数券は普通運賃の10倍の値段で11枚綴りになって発売されるが、事業者によっては枚数や発売額が異なる場合がある。

・ 普通乗車券とは違って、回数券は利用区間が指定されており、その区間にある駅であればどの駅でも乗車は可能であるが、下車駅がその区間に含まれない場合は、同じ運賃であってもその区間の末端駅から下車駅までの普通運賃を精算しなければならない。

・: 例えば、JR東海道本線の横浜駅から品川駅までを利用しようとして乗車券を購入したものの、恵比寿駅で降りる場合、普通乗車券で利用した場合横浜 - 品川間の普通運賃と横浜 - 恵比寿間の普通運賃の差額の100円を精算すればよいが、横浜 - 品川間の回数券で利用した場合、品川 - 恵比寿間の普通運賃150円を精算しなければならない(参考:横浜 - 品川間280円〈正規運賃〉+150円=430円、横浜 - 恵比寿間380円)。

・ ただし、東京地下鉄(東京メトロ)、都営地下鉄、東京急行電鉄や関西の各社局などでは上記の利用区間指定式ではなく区間運賃額面式の回数券を発行している。この場合、購入した駅にかかわらずその社局線内のどの駅からでも利用可能で、乗車した駅から額面以上の駅まで乗車した場合には、乗車駅から下車駅までの運賃と額面との差額を精算することになる。ただし、有効線区は発行元の社局線のみで、普通乗車券の場合のように他線区から乗り入れた際の剰余分を精算額に含ませることや、連絡割引の適用を受けることは出来ない。

・: 例えば、東京地下鉄の渋谷駅から新橋駅までを利用しようとして乗車券を購入したものの、西船橋駅まで乗り越した場合、普通乗車券で利用した場合でも、160円区間の回数券で利用した場合でも、渋谷 - 新橋間の普通運賃と渋谷 - 西船橋間の普通運賃の差額の110円を精算すればよい。

・ 基本的に回数券は一定区間を複数回利用する乗客のために割引をしている乗車券であるが、複数人が利用しても問題はなく、複数人で同区間を利用する場合にも、割引運賃として利用できる。

◇ JRグループ

JRグループにおいては、以下のものが規定されている。

; 普通回数乗車券

: 営業キロ200km以下で山陽新幹線新下関駅 - 博多駅間を含まない任意の区間及び宮島航路で発行する。11枚綴りで同じ区間の片道分の普通乗車券の10倍の額で発売する。なお、西日本旅客鉄道(JR西日本)の大阪駅または北新地駅を発着駅とする一部区間の回数券は、11枚綴りで9倍の額で発売されている。普通列車の普通車にのみ有効。ただし、急行料金を支払えば、急行列車の利用は可能であり、これは特急列車・新幹線列車についても同様である。3か月間有効。

; 通学用割引一般普通回数乗車券

: 普通回数乗車券と発行内容は同様であるが、対象が放送大学および通信制学校への通学生を対象にするため、金額は放送大学生については普通回数乗車券より2割引。通信制学校については5割引となる。

; ミニ回数券(九州旅客鉄道(JR九州))、6枚回数券(四国旅客鉄道(JR四国))

: それぞれ九州内、四国内のみの普通回数券で、6枚つづりである。発売額は片道運賃の6倍から1割引(10円未満の端数切捨て)。普通回数乗車券と同様に特急券を購入した場合特急に乗車できる。有効期間は1か月(JR九州)、3か月(JR四国)。

なお、特急券と乗車券を同一紙片ないしはそう見なす形で新幹線各駅ないし周辺駅で発行される「新幹線回数券」など、特急券を含んだ回数券については「特別企画乗車券」(トクトクきっぷ)の扱いとなる。また、特定の特急列車を定期券で利用する場合に回数券形式で発行される特別急行券についても同様に「特別企画乗車券」となる。

以前には以下の回数乗車券も発行されていた。

; グリーン回数乗車券(発行終了)

: 営業キロ200km以下で、全区間普通列車のグリーン車を利用できる任意の区間で発行する。6枚綴りで発行区間の片道分の普通乗車券と普通列車グリーン券の金額を合算し6倍した額から、1割を差し引いて、100円未満の端数を切り捨てた額で販売する。最終的には東日本旅客鉄道(JR東日本)管内で発行されていたが、2004年10月15日付で発行を終了した。

; 東京山手線内均一回数券・東京都区内均一回数券(発行終了)

: 「東京山手線内均一回数券」は、東京山手線内(山手線と東海道本線東京 - 品川間、東北本線東京 - 田端間、中央本線神田 - 代々木間、総武本線御茶ノ水 - 秋葉原間)に限り利用できた普通回数券で、11枚綴り1600円で販売されていた。また「東京都区内均一回数券」は有効区間を東京都区内に拡大したもので、11枚綴り2900円で販売されていた。どちらも予め区間を決めて購入するものではなく、それぞれのゾーン内でならどの区間でも有効で、しかも正規の普通回数券より安価な区間が多いというフレキシブルな利用が可能だったが、2000年1月31日付で発行を終了した。

◇ JRグループ以外の鉄道事業者

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