前のページ 1/1 次のページ

エアーセントラル(Air Central)は、全日本空輸(ANA)グループの航空会社。旧称中日本エアラインサービス。中部国際空港をベースに、運送の共同引受にてANA便名でターボプロップ機を運航している。

貨物搭載は行っていないので注意を要する。

◆歴史

・1988年5月12日 - 全日空および名古屋鉄道の合弁会社中日本エアラインサービス(なかにほん—)として設立。

・2004年11月1日 - 全日空の出資比率が55%となり同社の連結子会社となったことで、正式に全日本空輸グループ構成企業の一員となる。

・2005年2月17日 - 中部国際空港開港に合わせ、現社名に変更。便名もANAになる。

・2007年3月13日 - エアーセントラルが運航する大阪国際空港発高知龍馬空港行きのボンバルディアDHC-8-400 (Q400) 型で前輪タイヤが降りず、緊急胴体着陸する事故が発生。この事故による死傷者は無かった。なお、国土交通省は即日、同型機の運航停止と緊急点検を指示した。

・2009年2月1日 - フォッカー50仙台空港発中部国際空港行きの運航を以って完全退役。

・2009年2月 - 資本構成を変更し、全日本空輸の100%完全子会社化。

◆使用機材

・DHC-8-400 (Q400)(2005年度より導入、エアーニッポンネットワークとの共通事業機材『日本の旅客機2007-2008』(2007年、イカロス出版、ISBN 978-4-87149-979-8)88p)

・フォッカー50(2009年2月1日退役)

◆主な就航路線

※全て全日本空輸便として運航

出典:ANA時刻表(2009年4月1日-2009年5月1日)

・中部国際空港 - 成田国際空港、新潟空港、米子空港、徳島空港、松山空港、福岡空港、秋田空港、仙台空港

・成田国際空港 - 中部国際空港、仙台空港

・大阪国際空港 - 大館能代空港、仙台空港、松山空港、福岡空港

DHC-8-400で運航の路線は、時期によってはエアーニッポンネットワークにて運航される場合がある。逆に上記以外の路線にも就航する場合がある。

◆塗装

全日空グループの会社なので、全日空トリトンブルーの基本塗装をベースに、F50型機にはエンジンカウルに「AIR CENTRAL」のオペレーター名が追加されたものである。Q400型機は、全日空グループ共用機材であり全日空基本塗装のみ。

◆脚注

◆ 関連項目

・ 全日本空輸

◆外部リンク

・[外部リンク] エアーセントラル

前のページ 1/1 次のページ

・エアーセントラル page1