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{{航空会社情報ボックス

|航空会社 = アエロフロート・ロシア航空
{{lang|ru|Аэрофлот - Российские авиалинии}}

|ロゴ = Aeroflot.svg

|ロゴサイズ = 210px

|IATA = SU

|ICAO = AFL

|コールサイン = Aeroflot

|親会社 = Rosimushchestvo (51.17%)

|設立日 = 1932年

|本拠地 = ロシア連邦モスクワ

|代表者 = Valery Okulov (会長)

|ハブ空港 = シェレメーチエヴォ国際空港

|焦点都市 =

|マイレージサービス = Aeroflot Bonus

|ラウンジ = First Class Lounge (会員ラウンジ無し)

|航空連合 = スカイチーム

|保有機材数 = 82機(126機発注中,15機オプション)

|目的地 = 95都市

|ウエブ = http://japan.aeroflot.aero/

}}

アエロフロート・ロシア航空(ロシア語:{{lang|ru|Аэрофлот - Российские авиалинии}} アエラフロート・ラッスィースキイェ・アヴィアリーニイ ; 英語:{{lang|en|Aeroflot - Russian Airlines}})は、ロシア連邦の国営航空会社である。アエロフロート({{lang|rU|Аэрофлот}} アエラフロート ; {{lang|en|Aeroflot}} エアロウフロート)と略称される。

モスクワのシェレメーチエヴォ国際空港を拠点とし、世界95都市に就航している。ロシア最大の航空会社であり、いわゆる「フラッグ・キャリア」とされている。ソ連時代から存続する。

◆ コードデータ

・ IATA航空会社コード:SU

・ ICAO航空会社コード:AFL

・ コールサイン:Aeroflot

なお、「SU」は「{{lang」の名残。

◆ 歴史

・ 1923年 - 前身である株式会社「ドブロリョート」が創立される

・ 1932年 - ソ連政府の民間航空部門が整備され、正式名称としてアエロフロートの名称が使われる

・ 1956年 - ソ連初のジェット旅客機であるツポレフTu-104が初就航する。

・ 1967年 - 東京にツポレフTu-114で初飛来(東京・モスクワ路線を日本航空と共同運航)

・ 1968年 - 世界初の超音速民間旅客機としてツポレフTu-144が初飛行

・ 1970年 - 東京・モスクワ線でアエロフロートと日本航空がそれぞれ単独運航を開始

・ 1973年 - 新潟・ハバロフスク間に就航(のちにダリアビア航空に移管され、現在ではウラジオストク航空が運航)

・ 1977年 - Tu-144の定期旅客便がモスクワ・アルマトイ(当時はアルマアタ、カザフスタン)線で運航されるが、翌年に休止

・ 1978年 - 成田開港によりアエロフロートも発着地を変更

・ 1989年 - IATA加盟

・ 1992年 - 初の西側製航空機としてエアバスA310を購入

・ 1993年 - アエロフロート・ロシア国際航空へ社名を変更し、旧ソ連国内における全ての民間航空輸送を独占していた体制から転換する

・ 1994年 - 函館・ユジノサハリンスク路線が就航(現在はサハリン航空が運航)

・ 1995年 - 青森・ハバロフスク路線が就航(現在はダリアビア航空が運航)

・ 1996年 - 大阪発モスクワ経由パリ行き路線が就航

・ 1998年 - 成田・サンクトペテルブルク路線が就航(現在は休航中)

・ 1999年 - 東京発モスクワ経由マドリード路線が就航(現在は休航中)

・ 2000年 - 新潟・イルクーツク線をこの年限りで運休(2004年にシベリア航空が夏季運航を再開)

・ 2001年 - 社名をアエロフロート・ロシア国際航空からアエロフロート・ロシア航空へ変更

・ 2006年 - スカイチームに加盟 ロシア製ワイドボディ機IL-86が引退

◆ 概要

◇ ソビエト連邦時代

ソビエト連邦の国営航空会社として1923年に設立されて以来、ソ連最大の航空会社として運営されてきた。特に第二次世界大戦後の冷戦期は、ソビエト連邦の航空技術を知らしめるショーウィンドウ的な役割を持ち、世界で2番目に実用化されたジェット旅客機であるツポレフTu-104や、世界最大級のターボプロップ旅客機であるツポレフTu-114の就航、世界初の超音速民間旅客機であるツポレフTu-144の就航などを担った。

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