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しんかい2000は、海洋科学技術センター(現: 海洋研究開発機構)が所有、運用していた有人潜水調査船。日本初の有人深海調査艇しんかいの後継機として製作された。

◆ 概要

1981年に完成して以来、20年以上に渡って日本の深海探査を支えてきた有人潜水調査船である。

艇体前部に収納された球形の耐圧殻の中に乗員3名が乗り込み潜航する。耐圧殻には三個の窓があり、乗員はそこから海中を覗き見て操縦および観察調査を行う。また、前部にはマニピュレーターが装備されており、試料の採集を行うことができる。海中における移動は、主に艇尾にある主スクリューを用いて行う。また、艇の両舷に一個ずつ補助スクリューがあり、微細な姿勢制御はそれを用いて行う。

なお、長距離航行能力はもっておらず、母船(支援母船「なつしま」)に搭載されて潜航地点まで輸送され、そこで海上に吊り降ろされて潜航に入る。本艇で得られた運用実績を基に、後継艇の「しんかい6500」が建造された。

2004年3月までに運航休止(事実上の退役)。総潜航回数は1411回に上る。その後海洋研究開発機構の潜水船整備棟内で展示されつつ復活の日を待っている。

一般には「しんかい6500」にバトンタッチしたと考えられているが、「しんかい6500」の運用スケジュールは大深度探査でほぼ埋め尽くされているため、「しんかい2000」の退役により実質上、日本は大陸棚など浅・中深度の有人海洋探査手段を失った。

2006年8月頃には船の科学館敷地内にてテントを張った上で展示されたこともある。

◆ 要目

・ 乗員数: 3名(パイロット2名、研究者1名)

・ 最大潜航深度: 2000メートル

・ 最大速力: 3.0ノット

・ 潜航時間: 6時間

◆登場作品

・ 2006年にリメイクされた映画「日本沈没」では「しんかい」シリーズが、わだつみ2000、わだつみ6500という名称で登場するシーンがある

◆関連項目

・しんかい

・しんかい6500

・かいこう

◆ 外部リンク

・ [外部リンク] しんかい2000諸元

・ [外部リンク] 国際海洋環境情報センター「深海映像データベース」

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・しんかい2000 page1